I : 55,58 ft
J : 21,50 ft
P : 51,58 ft
E : 18,25 ft
Superficie velica lavorativa : 379,00 sq ft

Un prestigioso yacht che segna una nuova era nella storia degli yacht da crociera d'acqua blu, l'Océanis 50 è un invito inequivocabile a deliziarsi nel suo design, comfort e prestazioni.

ATTREZZATURA INCLUSA NELLA VERSIONE "ESCLUSIVA" -

• Pavimento del pozzetto in teak
• Tavolo del pozzetto in GRP rivestito in teak, copertura in PVC bianco.
• Coperture del volante in PVC bianco.
• 2 materassi per prendere il sole in Grigio Perla.
• Cuscini del pozzetto in Grigio Perla.
• Tavolo da salone pieghevole e girevole.
• Piano cottura deluxe a 4 fuochi con forno / grill girevole.
• Frigorifero ad apertura superiore dotato di scomparto congelatore.
• WC elettrico nel compartimento anteriore.
• Strutture a doghe per i letti nelle due cabine posteriori.
• 2 batterie di servizio aggiuntive da 140 Amp.

- PACCHETTO YACHT CLUB -

• Sprayhood o Bimini Grigio Perla.
• Vinci elettrico a dritta.
• Attrezzatura di ancoraggio composta da ancora SOC da 24 KG + catena da 50 m + cima da 50 m di diametro 22, 4 linee di ormeggio, 6 fender (860 x 230)
• Set da tavola per 12 persone.

- PACCHETTO ELETTRONICA E2 -

• Elettronica di navigazione marca RAYMARINE.
• Nel pozzetto a sinistra: log Tridata ST60+, velocità, ecoscandaglio.
• Anemometro a vento ST60+.
• Sulla faccia posteriore del tavolo del pozzetto: schermo LCD multifunzione E80 da 8,4" a colori (GPS, plotter, lettore di carte per cartografia Navionics Gold, non inclusa la carta).
• Supporto girevole per schermo sulla faccia posteriore.
• Nel pozzetto a dritta: pilota automatico ST6002 + LS RV2 + controller.
• Ripetitore multifunzione ST60+.
• Collegamento per TV LCD con elettronica.

- ATTREZZATURA ELETTRONICA NON INCLUSA NEL PACCHETTO -

• Schermo multifunzione Raymarine E80 o E120 al tavolo delle carte.
• Telecomando per pilota automatico, ripetitore strumentale, Smartcontroller wireless.
• Interfaccia PC.
• Trasduttore del giroscopio Raymarine.
• Radar (solo radome).

- PACCHETTO PRESTAZIONI -

• Albero ad alte prestazioni.
• Vela principale e genoa ad alte prestazioni.
• Elica Max-Prop a 3 pale.

- ALTRE OPZIONI -

• Scafo Blu Acciaio.
• Attrezzatura per spinnaker simmetrico e asimmetrico.
• Staysail rimovibile + attrezzatura.
• Palo per spinnaker
• Furling in albero anodizzato con vela.
• Winch elettrici per genoa.
• Vinci elettrico a sinistra.
• Winch per scotta dello spinnaker.
• Deck in teak.
• Thruster di prua.
• Pompa a pedale per acqua dolce + acqua di mare.
• Desalinizzatore da 60 L/H.
• Forno a microonde.
• Letto matrimoniale in salone.
• Convertitore.
• Riscaldamento.
• Aria condizionata da 28000 BTU.
• TV LCD da 17" + lettore DVD/MP3 + antenna TV.
• Serbatoio rigido per WC aggiuntivo.
• Generatore da 5,5 Kva.
• 2° batteria di servizio.
• Pavimento verniciato.

• 3 armadietti di stivaggio in pozzetto:
• Un armadietto a sinistra.
• Un armadietto sotto il sedile del timoniere di dritta e uno sotto il sedile del timoniere di sinistra.
• Panchine del pozzetto in teak con listelli.
• Le due console di comando possono ospitare strumenti di navigazione (gli strumenti sono un'opzione).
• Sono dotate di un corrimano in acciaio inossidabile.
• 2 bussole montate, una in ciascuna posizione di timone.
• La leva di controllo del motore si trova accanto al sedile del timoniere di dritta.
• Tavolo da pozzetto in GRP dotato di due ali ribaltabili include armadietto per oggetti vari, portabottiglie, corrimano in acciaio inossidabile, presa 12 V e lampada con paralume.
• La superficie posteriore del supporto del tavolo funge da portabottiglie o può ospitare un plotter cartografico (opzione) su una base girevole (opzione).
• 2 altoparlanti impermeabili.
• 2 portamaniglie per verricello.
• 1 presa di alimentazione a terra a dritta.
• Pavimento del pozzetto in GRP con drenaggio automatico.
• Due armadietti per bombole di gas situati sul retro del pozzetto vicino all'accesso alla gonna del trasom.

• Il lavoro in legno nel salone, nelle cabine, nella cucina e nell'area del tavolo da carteggio è in legno tinto di frutta.
• I pavimenti sono laminati con una finitura "aspetto parquet".

Quadro elettrico:

• Quadro elettrico retroilluminato: 10 interruttori da 12 V + 11 interruttori fusibili + 4 interruttori da 220 V.
• Interruttore automatico bipolare.
• Pressofusione per accendisigari da 12 V.
• Doppia protezione per il quadro elettrico, magnetotermico differenziale e bipolare per il sistema da 220 V e interruttore termico da 12 V.
• Voltmeter 220 V ? 12 V.
• Indicatore dell'acqua e indicatore del carburante tramite schermo LCD centrale.
• Allarmi per batteria scarica e serbatoio diesel scarico.

Alimentazione: Il circuito elettrico standard è alimentato da:

• 2 batterie di servizio da 140 Amp
• Batteria del motore da 110 Amp situata sotto il pavimento vicino alla scala.

Carica della batteria:

• Alimentazione da terra a 220 V con caricabatterie da 40 Amp e cavo da 15 m.
• Alternatore accoppiato al motore (80 Amp).
• Distributore di energia.

Protezione:

• Protezione contro i fulmini con messa a terra dell'attrezzatura.

Illuminazione e prese:

• 7 prese da 220 V.
• 7 luci da lettura, 24 luci alogene a soffitto, illuminazione ambientale sotto le mensole.
• 1 striscia luminosa bianca / rossa.
• Luci di navigazione di prua e di poppa.
• Luce di navigazione (luce di manovra).
• Luce di ancoraggio / luce di navigazione di testa d'albero.
• Luce di coperta.
• Condotti per cavi per opzioni.

• La cucina a forma di U è integrata nella scala.
• Lavelli rettangolari doppi in acciaio inossidabile con tagliere.
• Rubinetto miscelatore a pressione caldo e freddo.
• Piano cottura in acciaio inossidabile a 2 fuochi con forno e barra di sicurezza in acciaio inossidabile.
• Frigorifero da 130 litri con apertura frontale a 12 V.
• Box ghiaccio in GRP da 100 L con apertura superiore e unità refrigerante a 12 V.
• Piano di lavoro in resina sintetica sotto la scala, lungo lo scafo e sopra il box ghiaccio.

Spazio di stivaggio:

• 1 armadietto con doppia porta sotto il lavello e cestino per i rifiuti.
• 1 unità di stivaggio composta da 3 armadietti con porta asciugamani e ripiani.
• Cassetto per posate.
• Armadio con ripiano vegetale in acciaio inossidabile scorrevole.
• 2 ripiani chiusi per lo stivaggio.
• 1 ripiano con protezione in acciaio inossidabile.

Aperture e illuminazione:

• Una portafinestra apribile (300 x 120) nel pozzetto.
• 3 luci alogene nel soffitto.
• 1 luce sopra il piano cottura.
• Illuminazione d'atmosfera sotto il ripiano.
• Interruttore indipendente.
• Due prese da 220 V.

• Motore Yanmar da 110HP con trasmissione a albero motore.
• Montaggio del motore integrato nella fusoliera interna.
• Comparto motore insonorizzato con schiuma isolante.
• La ventilazione è garantita da un'entrata d'aria e un'uscita d'aria forzata sulla poppa.
• Accesso tramite gradini della scala, attraverso un'apertura sostenuta da ammortizzatori a gas.
• 2 botole di accesso laterali nelle cabine posteriori per la manutenzione.
• Albero del propulsore in acciaio inossidabile con protezione in GRP stampata nella fusoliera.
• Elica fissa a tre pale.
• Serbatoio carburante rotomoldato da 235 litri, dotato di indicatore elettronico, situato sotto il letto di poppa a dritta.
• Filtri per acqua di mare e diesel e serbatoi per sedimenti.
• Il pannello del motore con avviamento a chiave integrato si trova nel pozzetto vicino alla posizione del timone a dritta.

• Lo scafo è costruito in GRP monolitico.
• I punti rinforzati (chiglia, timone, piastre di catena, giunto scafo-deck) aiutano a rinforzare la struttura.
• Una moldatura interna monolitica strutturale è incollata e laminata allo scafo. Il suo ruolo strutturale è importante poiché assorbe e distribuisce le sollecitazioni nei punti di pressione (cavi, tiranti delle piastre di catena, chiglia, timone, ecc.) e distribuisce i carichi garantendo una riduzione dello stress sullo scafo.
• Il materiale superficiale della moldatura interna facilita la pulizia e fornisce una finitura migliore.
• Il colore standard dello scafo è bianco con livrea argentata.
• Il Blu Acciaio è disponibile come opzione.

• Il ponte è costruito in sandwich (fibra di vetro e balsa) per un rapporto ottimale tra resistenza e peso e un'eccellente isolamento termico e acustico.
• Una superficie antiscivolo "a punto di diamante" è applicata a tutte le aree di lavoro e movimento sul ponte.

• La chiglia è fissata alla barca con un sistema di viti e piastre di supporto in acciaio inossidabile e incollata.
• La chiglia è in ghisa.
• Per migliorarne la durata, le chiglie ricevono un trattamento anti-corrosione e una finitura migliorata in fabbrica prima dell'assemblaggio, utilizzando rivestimenti e vernici a base di resina epossidica.

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente